“商务男”转型了?降幅超4万元,全新别克君越正式上市
月15日，别克2023款全新君越迎来了正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、18T尊享版和顶配艾维亚版，售价区间为199万元-299万元。作为别克家族的“门面”B级轿车，新款君越的平均售价较老款下降了超4万元，其外观与内饰方面也有不少变化，改动程度堪比垂直换代。
其次在动力方面，新车还是最为常规的燃油引擎，要知道在新能源车热度持续上升的局面下，连大众和丰田都马不停蹄的开始推动转型，而此次全新别克君越连个混动版车型都没有，更不要说是插混或者纯电动版本了，可以说动力方面也是减分项。
月15日，全新一代君越正式上市，199-299万元的价格让无数人大吃一惊。谁曾想，即使是顶配的艾维亚版，相比第三代君越Avenir，也有近5万元的降幅，如果考虑此前君越的定价，这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真，是君越在定价上的新策略。
月15日，上汽通用别克旗舰级轿车——全新一代别克君越正式上市，推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，指导价199万元-299万元。价格相比上代车型最高差价59万元，标配车型25T越行版起售价不到18万。
全新别克君越，5月15日上市，官方指导价199万至298万；全新本田雅阁，5月20日上市，官方指导价198万至298万；显然，在不到一个星期的时间里，两款重磅轿车的相继上市，不仅将入门价格下探到20万以内，同时还抢了不少同级车型的饭碗，在这其中，日产全新天籁就是一个非常典型的例子。
别克控预算25万,别家不看!昂科威/君越究竟怎么选?
1、别克昂科威 外形层面，就第一眼印象来说，昂科威比较符合中国人热衷并喜好的那种大气。车身比例所构成的敦实，让昂科威实现了较为抓眼的第一印象。而丰满中略带紧绷的车身流线，也向外释放出较为浓烈的威严。内饰层面，这无疑是别克软装公司的主场，舒展大气的整体线条与风格设定，为这套内饰豪华感的叙述，构建出一个相当不错的基调。
2、配置差异两车均配备别克eConnect智能互联系统，但具体配置因版本不同有所差异：君越：高配车型侧重豪华配置（如座椅通风/按摩、BOSE音响）。昂科威：部分版本提供四驱系统（0T车型），适合轻度越野或雨雪天气需求。 价格与油耗君越：起售价略低（约20万起），5T版本城市油耗约8-9L/100km。
3、因此，君越也是一个不错的选择。- 如果你更注重空间和舒适性：君越定位于中大型SUV，车身尺寸和轴距都相对较大，提供了更宽敞的内部空间。因此，如果你对空间和舒适性有较高要求，君越可能更适合你。- 如果你更注重科技配置：昂科威配备了一系列高科技配置，如智能驾驶辅助系统、全景天窗、BOSE音响等。
4、个人观点根据价格和车身类型来看，别克君越更适合有一定预算且追求豪华感的消费者；别克昂科威S则更适合年轻消费者，注重运动感和个性化设计。根据性能对比来看，别克君越在动力和燃油经济性上表现更出色，适合长途旅行和商务出行；而别克昂科威S在燃油经济性和空间方面略优，适合城市代步和短途旅行。
优惠5.5万喜提别克英朗,各方面都挺好,车主现在却说后悔了
别克英朗的官方指导价其实也不低，但耐不住人家优惠力度大呀，3T车型优惠力度5万起，对于一款10万级别家轿，这完全就是一个不能拒绝的买车理由。起初小王打算购买的是3T低配车型，但低配车型优惠力度最终只能谈到2万。
车型：2020款 PLUS 6L GDI 自动豪华型，裸车购买价1万，相比厂商指导价，优惠接近1万元，目前行驶4800公里，车主点评了这款车；选择这款车的原因，其实主要是跟合资车型进行对比，作为一款国产车，价格便宜、配置高档，最后聊得价格不错，所以就用1万喜提了长安逸动 PLUS。
下面说一下我的购车价格。我买的是迈锐宝XL 2020款最低配535T CVT锐行版，这款车的官方指导价149万，现金优惠58，000元，实际裸车成交价96，900元，保险，购置税，上牌都从店里走，价格方面还算良心，包牌价112，000元。其中保险包括100万三者，赠品有车膜，脚垫，两次基础保养。
全新君越车主调查:内饰一致好评,售价给力,高配关注度高
相比外观上的褒贬参半，群友们对全新君越的内饰可是一致好评。诚然，全新君越的新一代VCS智能座舱既体现出了顺应时代的较强科技感，同时也有着旗舰轿车应有的豪华感，全新君越营造出的内饰质感也做到了同级别当中的领先水平。
拿别克君越与凯迪拉克ATSL相比较，我感觉别克君越的设计师才深知我心。再看内饰表现，中控台及按键设计风格时髦、前流，让人喜出望外，内部材质材料比较厚道，感觉对得起自身价位，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。和凯迪拉克ATSL的内饰对比，我会觉得别克君越比凯迪拉克ATSL更胜一筹。
以指导价为239万元的330TSI DSG御尊版为例，优惠后的市场售价仅20万元出头，还是很有吸引力的。车型名称：上汽通用别克-君越新车指导价：298-398万老款君越因其空间大，内饰豪华，驾乘感受舒适，承担一些商务用途等优点，受到了不少消费者的欢迎。
安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。沃尔沃XC60非常值得入手，这款车将车身硼钢比例提升到了40％左右，使车子无论是在安全性方面还是在重量化方面都有了很大的改善，而且XC60还安装了紧急刹车系统。
新迈腾是大众出品的一款新车，而新c6是法国雪铁龙新出的车型，个人觉得新迈腾更好，且新迈腾的性价比更高。最显著原因大概就是大众汽车产品的熟悉度远远高于雪铁龙，而且广大民众对大众车的认可度也远远高于雪铁龙。
2021款别克GL6上市,售14.99万元起,内饰换一体式双大屏!
北京时间11月19日，上汽通用官方宣布旗下2021款 别克GL6上市，共推三款车型，售价199-199万元。新车全系标配双25吋仪表与中控联屏，并采用了别克最新迭代的eConnect 0智能互联科技，配合“赤陶棕”配色真皮座椅，座舱品质大幅升级。
北京时间11月19日，上汽通用别克官方宣布旗下2021款 GL6上市。新车推3款车型，售价区间为199-199万元。新车相比老款车型针对内饰进行了大幅度改动，提供了一体式双大屏的设计，并针对中控台进行了调整。
别克品牌推出了旗下紧凑型MPV新款车型——2021款 别克GL6，新车升级了部分配置，并在动力系统增加了48V微混系统，降低油耗，改善动力输出特性。新车共推出三款车型，均为3T+48V+6AT版本车型，售价区间为199~199万元，2021款别克GL6长宽高：4692*1794*1626mm，轴距2796mm，定位紧凑型MPV。
日前，上汽通用官方宣布，旗下2021款 别克GL6正式上市，售价区间为199万—199万元，共推出3款配置车型，并提供动力总成8年或16万公里的原厂质保服务和每年100G的安吉星4G车载应用免费流量服务。而我们也在这次的广州车展前夕，提前拍到了新款GL6的实车图片。
别克最贵的车
别克最贵的车前四名：别克昂科雷别克林荫大道别克荣御别克GL8。别克昂科雷：昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。前大灯采用了高强放电照明技术，并能够随着前轮的方向进行转向照明，大大提高了夜间行车安全。别克林荫大道：别克林萌大道系通用汽车出品。该车设计创新，经典豪华。
别克推出史上最贵GL8 Avenir，确实有对标丰田埃尔法、开拓高端MPV市场的意图。具体分析如下：产品定位与价格突破：别克全新一代GL8 Avenir官方售价区间为499万~599万元，是别克目前最贵的国产车型。此前GL8主销区间为20万~40万元，而更高价格区间被丰田埃尔法等进口MPV占据。
别克GL8最贵的一款为2025款 ES陆尊 尊享和悦艾维亚版，厂商指导价399万元。这款车定位中大型MPV，采用了艾维亚豪华美学设计，拥有大气且豪华的外观。车身尺寸方面，长为5219mm，宽为1878mm，高为1807mm，轴距达到了3088mm，这样的尺寸保证了车内宽敞的空间。
十款最贵的别克车型包括：别克GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版：作为别克GL8系列中的顶级车型，艾维亚四座尊礼版以其豪华配置和高端定位，成为了别克车型中的价格佼佼者。别克昂科旗Avenir艾维亚：昂科旗Avenir艾维亚以其出色的豪华感和卓越的驾驶体验，赢得了市场的广泛认可，同时也占据了别克车型价格的高端位置。
以下是全球最贵十大顶级商务车：迈巴赫GLS：官方售价区间为1700 - 2900万元，具备极致奢华的内饰和强大性能。奔驰S级Maybach S 650：标价达数百万，动力强劲，内饰运用顶级材质，安全配置丰富。雷克萨斯LM：参考价116 - 146万元，外观大气，车内是高度私密空间，高科技功能多。
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