奥迪AI:me概念车即将亮相,首款电动车明年国产
奥迪AI：me概念车即将首发亮相，首款国产纯电动车型为奥迪e-tron，计划明年实现本土化生产。以下是详细信息：奥迪AI：me概念车 发布计划：奥迪中国宣布全新奥迪AI：me概念车即将首发亮相，该车将全面展示奥迪未来城市出行愿景。驱动系统：搭载纯电驱动系统，符合奥迪未来“电动化”战略核心方向。
基于AI：ME概念：全新奥迪A2将基于奥迪在2019年上海车展上推出的AI：ME概念车进行研发。这一概念车展示了奥迪对于未来电动汽车设计的独特见解和创新理念，为全新A2的设计提供了灵感。电气化转型：随着奥迪向电动汽车的全面转型，全新A2将采用先进的电动驱动技术，提供高效、环保的出行体验。
奥迪发布新豪华电动品牌AUDI，首款概念车AUDI E concept亮相，2025年推出三款纯电动车型。新品牌AUDI采用全新字母车标新品牌AUDI摒弃了奥迪传统的“四环车标”，转而采用“AUDI”四个字母作为车标，这一变化标志着奥迪在电动化与智能化转型中的新尝试。
贵过五菱宏光mini!奥迪推新款电动自行车:7万人民币起售
奥迪推出的新款电动自行车定价约70882元人民币起售，定位高端山地越野市场，配备专业级配置但未公开续航与极速参数。定价与市场定位价格对比：该车型定价8499英镑（约合人民币70882元），远超五菱宏光MINI EV（国内起售价约3万元），属于高端电动自行车范畴。
五菱宏光两门mini的价格因不同情况有所差异，大致在2万 - 4万左右。具体如下：存在2万起售的说法：有信息表明五菱宏光两门mini 2万起售，不过这可能是一个较为宽泛的起始价格范围，实际购车时可能会因各种因素而有所变动。
预算有限（10万元以内）：五菱宏光MINIEV价格：起售价约3万元，顶配不超过6万元，购车门槛极低。核心优势：实用性：四座设计，短途通勤、接送孩子或买菜场景下空间足够；车身小巧（长2920mm），停车方便，尤其适合城市拥堵路况。
小型纯电动汽车五菱宏光MINIEV：是销量冠军，28万起售，车身小巧灵活，适合短途代步，还有多种个性化配色。比亚迪海鸥：续航达305km，最高车速130km/h，配备ABS和制动力分配，兼顾安全与实用性。五菱缤果：CLTC续航333km，有流线型设计和大尺寸中控屏，定位经济实惠，在城市拥堵路况表现灵活。
有，我们不妨看看国产神车品牌五菱推出的宏光mini ev，它也许会成为你的新选择。
五菱宏光出口立陶宛生产与销售形式：五菱宏光MINI EV敞篷版将以进口后组装的方式在立陶宛生产，并更名为Freze Froggy EV。售价情况：以2万欧元左右（约人民币161万元）的售价销售。
80万的奥迪电动车,续航居然只有470km?
1、从官方资料来看，奥迪e-tron的NEDC续航里程为470km，也自然是支持快充的。
2、如果想要别出新意，那就可以看看奥迪的e-tron，纯电动中大型SUV的身份，补贴后628-886万的价格，目前终端全系降幅超10万，入门版裸车跌至58万上下，价格优势明显，续航里程470km，轴距2928mm，表现还算出色。
3、万的国产电动车高合HiPhi X有5000人购买，主要因其作为“奢侈品”满足了消费者对财富、地位、品味的象征需求，同时独特设计如“超跑SUV”定位、展翼门、ISD智能交互灯等提供了高情感价值与回头率。奢侈品属性与情感价值高合HiPhi X被称为“最贵的国产电动车”，其核心吸引力在于奢侈品属性。
提奥迪首款纯电动SUV奥迪e-tron,及对于它用车之感受
e-tron这款纯电动车硬是被奥迪做成了油车的感受。去年年度有幸被南部区评为七星奥迪车主，4月22号通知七星车主e-tron提车，到现在已经开了半个月，补交一个提车作业，并作一个简单的SWOT优劣势个人之分析。纯属于个人见解，欢迎车友共同探讨。
奥迪e-tron（原E5）是否值得买需结合需求判断，综合产品力、市场定位和用户反馈来看，它是一款具备竞争力的豪华纯电SUV，但需注意部分细节。
首先，奥迪e-tron的外形和奥迪旗下现售的任何一款燃油版SUV都没有太大差异，这台车也是沿袭了奥迪全新的家族式设计语言，八边形进气格栅，以及灯厂出品的高品质矩阵LED大灯组，贯穿式的尾灯设计，都是熟悉的奥迪味道。 不过这台车在细节上还是进行了一番雕琢，以凸显和燃油车的差异。
首先就是加速的表现，从数据上看，两车官方给出的加速成绩只差了0.2秒，但是给人的主观感受还是奥迪e-tron更胜一筹，尽管Q7采用的0T+8AT已经在同级当中相当出色了，不过在电动机强大低扭和平顺性面前还是有些吃亏。
奥迪Q4 e-tron的使用感受对于奥迪Q4 e-tron的使用感受，我们的宝妈总结了三个优点：优点一：好开 首先就是从油车转变过来，毫无上手难度，非常好开，而且驾驶起来没有明显的晕车感。自动能量回收模式下松电门没有明显拖拽感，所以不会晕车，这一点车主很看重。
购买豪华品牌电动车如奥迪Q5 e-tron，主要基于以下核心优势：MEB纯电平台带来的空间与操控优势空间利用率最大化 Q5 e-tron基于大众MEB纯电平台打造，采用“四轮四角”设计，缩短前悬并优化乘员舱布局，支持三排座椅（7座/6座可选），而油改电车型因结构限制难以实现。
奥迪e-tron中期改款,最高续航600公里,明年欧洲交付
奥迪对e-tron进行中期改款，改款后的车型名为Q8 e-tron，将于2023年初首先在欧洲交付。以下是详细介绍：命名与定位：2018年9月奥迪首款量产纯电动SUV奥迪e-tron正式全球首发，当时被命名为e-tron。
易车讯 近日，外媒绘制了中期改款奥迪e-tron假想图。据悉，新款奥迪e-tron连同新款奥迪e-tron Sportback将于2022年下半年发布。相比于现款车型，新款奥迪e-tron采用了全新样式的封闭式格栅，配合造型更为犀利的前大灯组以及全新样式的前包围，前脸看上去辨识度更高，也显得更为时尚动感。
易车讯 日前，我们从相关外媒处获悉，奥迪将对e-tron 和e-tron Sportback进行更新，其将在2022年下半年左右推出，更新后的2023款不仅配备新电池以提升续航里程，而且还将配备更高效的改进型电动机。
值得一提的是，目前大众已确认奥迪Q6 e-tron将基于安卓汽车操作系统打造新的娱乐平台，而奥迪E6也或将采用同款系统。动力方面，奥迪E6将会基于与保时捷联手打造的PPE（Premium Platform Electric）平台所打造，采用后置电机布局，因此标准版车型即为后驱车型，同时奥迪计划E6入门车型的零百加速时间会在7秒内。
已上市车型 奥迪e-tron 55 quattro：作为奥迪纯电SUV的早期车型，于2019年左右在全球市场上市，国内市场同步引入，搭载双电机四驱系统，续航里程约400-500公里（WLTP标准）。
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